Vertikálna ?truktúra:?erpadloJe to vertikálna kon?trukcia s rovnak?mi vstupn?mi a v?stupn?mi priemermi a je umiestnená na rovnakej stredovej línii. M??e by? in?talovaná v potrubí ako ventil je pridan? kryt, mo?no ho umiestni? Na vonkaj?ie pou?itie;

Hladk? chod:Obe?né koleso je priamo in?talované na pred??enom hriadeli motora s krátkou axiálnou ve?kos?ou a kompaktnou kon?trukciou.?erpadloPrimerane nakonfigurovan? s motorov?mi lo?iskami doká?e efektívne vyva?ova??erpadloradiálne a axiálne za?a?enie generované prevádzkou, ?ím sa zabezpe?í?erpadloHladk? chod, malé vibrácie a nízky hluk;

Mechanické tesnenie:Hriade?ové tesnenie vyu?íva kombináciu mechanického tesnenia alebo mechanického tesnenia, dová?an? tesniaci krú?ok z titánovej zliatiny, stredne ve?ké mechanické tesnenie odolné vo?i vysokej teplote a karbidov? materiál, tesnenie odolné vo?i opotrebovaniu, ktoré m??e ú?inne pred??i? ?ivotnos? mechanického tesnenia;

Sériové a paralelné pripojenie:M??e by? pou?it? pod?a po?iadaviek na pou?itie, to znamená prietoku a dopravnej v??ky.?erpadloSériové a paralelné prevádzkové re?imy;

Aj tak k dispozícii:M??e by? pou?it? pod?a po?iadaviek na usporiadanie potrubia?erpadloVertikálna a horizontálna in?talácia.

?

Rozsah prietoku dopravovanej kvapaliny:1,8 ~ 1400 m'/h

Rozsah zdvihu:≤ 127 m

Podporn? v?konov? rozsah:37-355 kW

Menovitá r?chlos?:2960 ot./min., 1480 ot./min. alebo 980 ot./min

Teplota okolia

Objemov? obsah pevn?ch ?astíc v dopravovanom médiu nepresahuje 0,1 % jednotkového objemu.

Ve?kos? ?astíc

alebo?erpadloMaximálny pracovn? tlak systému je ≤ 1,6 MPa

Práve teraz?erpadloSací tlak +?erpadloZdvih ≤ 1,6 MPa.

Vertikálna ?truktúra:?erpadloJe to vertikálna kon?trukcia s rovnak?mi vstupn?mi a v?stupn?mi priemermi a je umiestnená na rovnakej stredovej línii. M??e by? in?talovaná v potrubí ako ventil je pridan? kryt, mo?no ho umiestni? Na vonkaj?ie pou?itie;

Hladk? chod:Obe?né koleso je priamo in?talované na pred??enom hriadeli motora s krátkou axiálnou ve?kos?ou a kompaktnou kon?trukciou.?erpadloPrimerane nakonfigurovan? s motorov?mi lo?iskami doká?e efektívne vyva?ova??erpadloradiálne a axiálne za?a?enie generované prevádzkou, ?ím sa zabezpe?í?erpadloHladk? chod, malé vibrácie a nízky hluk;

Mechanické tesnenie:Hriade?ové tesnenie pou?íva mechanické tesnenie alebo kombináciu mechanick?ch tesnení s pou?itím dová?an?ch tesniacich krú?kov z titánovej zliatiny, stredne ve?k?ch mechanick?ch tesnení odoln?ch vo?i vysokej teplote a karbidového materiálu, tesnení odoln?ch vo?i opotrebovaniu, ktoré m??u ú?inne pred??i? ?ivotnos? mechanického tesnenia. ;

Sériové a paralelné pripojenie:M??e by? pou?it? pod?a po?iadaviek na pou?itie, to znamená prietoku a dopravnej v??ky.?erpadloSériové a paralelné prevádzkové re?imy;

Aj tak k dispozícii:M??e by? pou?it? pod?a po?iadaviek na usporiadanie potrubia?erpadloVertikálna a horizontálna in?talácia.

?

Rozsah prietoku dopravovanej kvapaliny:1,8 ~ 1400 m'/h

Rozsah zdvihu:≤ 127 m

Podporn? v?konov? rozsah:37-355 kW

Menovitá r?chlos?:2960 ot./min., 1480 ot./min. alebo 980 ot./min

Teplota okolia

Objemov? obsah pevn?ch ?astíc v dopravovanom médiu nepresahuje 0,1 % jednotkového objemu.

Ve?kos? ?astíc

alebo?erpadloMaximálny pracovn? tlak systému je ≤ 1,6 MPa

To znamená, ?e sací tlak ?erpadla +?erpadloZdvih ≤ 1,6 MPa.

1.?erpadlo má vertikálnu ?truktúru, vstupn? a v?stupn? priemer je rovnak? a je mo?né ho in?talova? do potrubia ako ventil Ak je pridan? ochrann? kryt, je mo?né ho nain?talova? na vonkaj?ie pou?itie.

2. Obe?né koleso je priamo namontované na pred??enom hriadeli motora, s krátkou axiálnou ve?kos?ou a kompaktnou kon?trukciou Lo?iská ?erpadla a motora sú primerane konfigurované, ?o m??e ú?inne vyrovnáva? radiálne a axiálne za?a?enia generované prevádzkou ?erpadla, ?ím sa zabezpe?uje hladk? chod ?erpadla Hluk vibrácií je ve?mi nízky.

3. Tesnenie hriade?a pou?íva mechanické tesnenie alebo kombináciu mechanick?ch tesnení Prijíma dová?ané tesniace krú?ky z titánovej zliatiny, stredne ve?ké mechanické tesnenia odolné vo?i vysokej teplote a pou?íva karbidov? materiál a tesnenia odolné vo?i opotrebovaniu, ktoré m??u ú?inne zv??i? tesnos?. ?ivotnos? mechanického tesnenia.

4. Jednoduchá in?talácia a údr?ba Nie je potrebné demontova? potrubn? systém. V?etky ?asti rotora je mo?né vytiahnu? odstránením sedlovej matice spoja ?erpadla.

5. ?erpadlá m??u by? prevádzkované v sérii alebo paralelne pod?a po?iadaviek pou?itia, to znamená prietoku a dopravnej v??ky.

6. ?erpadlo m??e by? in?talované vertikálne alebo horizontálne pod?a po?iadaviek na usporiadanie potrubia.

1. Typ ISG, ISWVertikálne a horizontálne potrubné odstredivé ?erpadlo, slú?i na prepravu ?istej vody a in?ch kvapalín s fyzikálnymi a chemick?mi vlastnos?ami podobn?mi ?istej vode Je vhodn? pre priemyselné a mestské zásobovanie vodou a odvodňovanie, tlakové zásobovanie vodou pre v??kové budovy, zavla?ovanie záhradn?ch postrekova?ov.posilňova? ohňa, dia?ková doprava, cykly HVAC a chladenia, tlakovanie cirkulácie teplej a studenej vody a prisp?sobenie zariadení v kúpe?niach at?., prevádzková teplota T

2. Horúca voda typu IRG (GRG), SWR, ISWRD (vysoká teplota)obehové ?erpadlo?iroké vyu?itie v: energetike, hutníctve, chemickom priemysle, textilnom, papierenskom priemysle a kotloch v hoteloch, re?tauráciách a in?ch kotloch na tlakovú cirkula?nú dopravu vysokoteplotnej teplej vody a obehové ?erpadlá pre mestské vykurovacie systémy Prevádzková teplota typu IRG je T

3. Potrubné chemické ?erpadlá typu IHG a SWH sa pou?ívajú na prepravu kvapalín, ktoré neobsahujú pevné ?astice, sú korozívne a majú viskozitu podobnú vode. Sú vhodné pre ropu, chemick? priemysel, hutníctvo, elektroenergetiku, papiernictvo, potravinárstvo, at?. lie?ivá, syntetické vlákna a iné oddelenia Prevádzková teplota Je -20℃~120℃.

4. Ropné ?erpadlá typu YG a ISWB sa pou?ívajú na prepravu benzínu, petroleja, nafty a in?ch ropn?ch produktov Teplota prepravovaného média je -20℃~+120℃.

5. Nízka r?chlos? ISGD, ISWDodstredivé ?erpadlo, vhodné pre príle?itosti s ve?mi nízkymi po?iadavkami na okolit? hluk a cirkuláciu klimatizácie.